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103系（西日本） | ||||||
| 4ドア鋼製車体 抵抗制御 | H | E | C | W | S | Q | |
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OSAKA POWER LOOPラッピング編成 2015.2 野田
大阪環状線では体質改善工事施行済みの車両が大半を占めるようになった 2015.2 野田
岡山地区の103系は3本の白帯を巻く 岡山 （撮影者：かめちゃん）
大和路線の103系も201系に徐々に置き換えられつつある。2006.1 天王寺
日根野所属の103系
（上） 大がかりではないものの延命改造を受けている高運転台車
（下） 窓枠が金属押さえになっている低運転台車 2006.7 浅香
JR東日本から移籍した高運転台車。2006.1 広島 （撮影者：区間快速）
大阪環状線のLoopack編成 2001.5 西九条
多客期にみられた4+4の8両編成。
通常6連のUSJペイント編成を4両に切って2編成併結。
上：ユニバーサルグローブ（手前)+アメリカの街並風景
下：パワーオブハリウッド（手前)＋ウッディーウッドペッカー
2001.4 安治川口 （撮影者：NRS_500S）
和田岬線電化に伴って森ノ宮から移籍した6連 2001.7
（撮影者：NRS_500S）
ワンマン化された103系3500番台
直前の集中豪雨で線路が水に浸かってしまった直後の貴重な画像（＾＾；；
2000.10 姫路
103系岡山地区のマスカット色。 岡山 （撮影者：AsaPi！）