●10月21日新ダイヤ
21日にJR西日本とわかやま電鉄がダイヤ改正。
わかやま電鉄は昨日の仕事帰りに全駅時刻表を入手。
朝の時間帯が総じて数分繰り上がったので、ちょっと朝の定期利用客はツラいかな。
でも、よく東京出張で使うくろしおに余裕で乗り継げるようになったのでこれはOK。
それと、伊太祁曽で来月からP&Rがスタートとのこと、かなり安いので使いでがありそう。
で、よく見ると、平日ダイヤと土休日ダイヤ、和歌山－貴志の列車はすべて同時刻っぽい？
今日もらった和歌山駅発の各線時刻表でも、「平日のみ運転」のマークがあるのは伊太祁曽止めの列車のみ。
伊太祁曽止めの列車が入る時間帯は和歌山－貴志通し運転の列車は32～34分ヘッドになりますので、パターンが崩れるから覚えにくくなる、せめて和歌山－貴志間の通し運転の列車はどの曜日でも同じ時刻にした、ということでしょうか。
伊太祁曽－貴志間の本数を同じにして終電を30分程度遅らせるとすれば、運転間隔をどこかで伸ばさないといけないので、どこで処理をするのかな、と気になっていたのですが、22時台に伊太祁曽止めを挟む事で処理。この関係で貴志ゆきが47分空くのですが、23:01発貴志ゆきがスパくろ35号と、最終の貴志ゆきも阪和快速とバッチリ接続するみたいなので、阪和線利用者にはうれしいダイヤかも。
＃ どのみち和歌山市内から帰る客はダイヤ見て駅に行く時間考えるでしょうし。
で、肝心のJRのほうはまだわかりません～。
きのくに線→阪和快速の乗り換えがホーム移動2分なんてタイトな時間帯もありましたので、せめてそれが解決してくれていれば・・・とも思ったのですが、和歌山発の阪和線時刻表を見る限りあまり解決はしてなさそう・・・。
